太平洋精鍛科技股份有限公司是一家具有自主創(chuàng)新能力、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、掌握先進(jìn)的齒輪模具設(shè)計(jì)開發(fā)與制造核心技術(shù)、采用冷溫?zé)峋苠懺斐尚喂に嚒I(yè)化制造汽車齒輪的高新技術(shù)企業(yè)，建有省級博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地、省級工程技術(shù)研究中心、企業(yè)技術(shù)中心，先后榮獲國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、江蘇省科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)、江蘇省企業(yè)質(zhì)量獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)。公司主要產(chǎn)品為汽車差速器半軸齒輪和行星齒輪、汽車變速器結(jié)合齒齒輪，是國內(nèi)同行業(yè)中唯一同時(shí)與大眾、通用、福特、豐田等公司眾多車型配套精鍛齒輪的企業(yè)。為更好地了解精鍛科技的發(fā)展現(xiàn)狀及未來公司發(fā)展規(guī)劃，本刊記者采訪了江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司總經(jīng)理夏漢關(guān)先生。

　《齒輪傳動(dòng)》：夏總，您好!大家都知道，精鍛科技2011年在深交所成功上市，請您談一下當(dāng)時(shí)的心情和感受。

　　2011年8月26日，對于精鍛科技來說，是具有里程碑紀(jì)念意義的一天，公司成功登陸資本市場。當(dāng)時(shí)既有上市慶祝的喜悅和收獲的激動(dòng)，但更多的是對公司未來發(fā)展冷靜的思考和對廣大投資者更多的責(zé)任與履職。

　　公司之所以選擇上市，一方面，是因?yàn)楣灸壳暗漠a(chǎn)品供不應(yīng)求，急需擴(kuò)大規(guī)模，我們的團(tuán)隊(duì)希望抓住公司的發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇期，造就一個(gè)細(xì)分市場的業(yè)界一流企業(yè)。另一方面，節(jié)油、低排放等將是汽車業(yè)發(fā)展方向，公司掌握的精密成形技術(shù)屬于國家鼓勵(lì)發(fā)展的先進(jìn)制造業(yè)，以此技術(shù)生產(chǎn)相關(guān)高端零部件將來會有良好的發(fā)展前景，精密成形技術(shù)可以有效地改進(jìn)齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以減小汽車變速箱重量與體積，從而有助于整車輕量化。

　　《齒輪傳動(dòng)》：上市以后步入資本市場的精鍛科技，發(fā)生了哪些變化?

　　公司上市以后，公司在兩大方面有了重大變化。

　　一是資金狀況極大改變。公司上市前，新項(xiàng)目的建設(shè)資金主要來自于公司自有資金和銀行貸款，財(cái)務(wù)成本較大，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度將視資金情況而定。公司上市后，極大地緩解了這一矛盾，募集資金專款專用，加速了募投項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度，今年上半年將會有產(chǎn)能貢獻(xiàn)，從而提高了公司生產(chǎn)能力，有效地保證了客戶的采購需求。

　　二是公司治理更加規(guī)范。公司上市后，從一家民營企業(yè)轉(zhuǎn)變成社會公眾企業(yè)，在法人治理、關(guān)聯(lián)交易、財(cái)務(wù)管理等方面都更加規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)。公司建立了規(guī)范的公司治理結(jié)構(gòu)和議事規(guī)則，明確了決策、執(zhí)行、監(jiān)督等方面的職責(zé)權(quán)限，公司法人治理結(jié)構(gòu)更加健全，從而形成了科學(xué)有效的職責(zé)分工和制衡機(jī)制。

　　目前公司處于業(yè)績成長期，市場訂單穩(wěn)定上升、產(chǎn)品供不應(yīng)求、盈利情況良好、員工隊(duì)伍穩(wěn)定、法人治理結(jié)構(gòu)完善，市場前景看好。

　　《齒輪傳動(dòng)》：作為太平洋精鍛的“掌門人”，您如何看待變速器齒輪行業(yè)的未來發(fā)展趨勢?

　　首先，自動(dòng)變速器比例將逐年上升，但手動(dòng)變速器的絕對數(shù)量仍然較大，現(xiàn)階段自動(dòng)變速器中AT等占比較大，但未來DCT(雙離合器式自動(dòng)變速器)將會較快增長;與自主品牌乘用車配套的變速器企業(yè)未來發(fā)展將會有不小的壓力，在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級過程中將面臨很大的挑戰(zhàn)。隨著客戶要求的不斷提高和環(huán)保要求越來越嚴(yán)，未來對齒輪行業(yè)生產(chǎn)廠家的要求也將進(jìn)一步提高，如果不能掌握先進(jìn)的綠色制造工藝，不能夠有效降低能源和材料消耗，不能夠改善環(huán)境和提高產(chǎn)品質(zhì)量與效率等，將面臨淘汰，與整車一樣，隨著外資合資品牌與自主品牌的二極分化，齒輪行業(yè)也將如此。

　　《齒輪傳動(dòng)》：在金融危機(jī)中，公司受到了哪些影響?并采取了哪些措施進(jìn)行積極的應(yīng)對?

　　不論是2008年的金融危機(jī)，還是今年的宏觀經(jīng)濟(jì)增長放緩，對我司而言，受到的影響有限，公司的業(yè)績一直在持續(xù)、穩(wěn)定、健康增長，我們從危機(jī)中捕捉機(jī)會，注重技術(shù)改造的投入，積極進(jìn)行人才的招聘與儲備，加大研發(fā)費(fèi)用的投入，強(qiáng)化新產(chǎn)品開發(fā)等，從而為未來發(fā)展打下了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。當(dāng)別人為生存而努力時(shí)，我司在投資發(fā)展為下一輪經(jīng)濟(jì)增長周期來到而提前謀劃。

　　面對金融危機(jī)，公司著重采取了如下措施積極應(yīng)對：

　　(1)不斷提升企業(yè)的研發(fā)實(shí)力和裝備水平，加快新品開發(fā)，提高企業(yè)產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量水平和裝備手段等硬實(shí)力，提升企業(yè)研發(fā)能力和員工技能等軟實(shí)力，從而提高顧客滿意度，以獲得了更多優(yōu)質(zhì)客戶的認(rèn)可和配套商機(jī)。

　　(2)積極鞏固公司在外資和合資品牌大批量配套的優(yōu)勢，提高物流管理水平，以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、及時(shí)的保量供貨、合理的成本價(jià)格、良好的配套服務(wù)、廣泛認(rèn)可的信用環(huán)境，大力開發(fā)國際市場，擴(kuò)大出口，做足保供國內(nèi)市場，獲取更多的客戶訂單，保持總量持續(xù)增長。

　　(3)以信息化推動(dòng)公司企業(yè)運(yùn)營效率和管理水平的提高，提高員工技能，加強(qiáng)內(nèi)部管理和成本核算，提高裝備的省人化和自動(dòng)化作業(yè)水平、提高材料利用效率，大量采用節(jié)能降耗新技術(shù)，提高人均勞動(dòng)生產(chǎn)效率，強(qiáng)化過程控制，降低不良品率，努力提高實(shí)物質(zhì)量水平，避免重大質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生，提升公司的團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，從而使公司保持比同行更好的盈利能力。

　　《齒輪傳動(dòng)》：公司是國內(nèi)同行企業(yè)中唯一一家同時(shí)與大眾、通用、福特、豐田等公司眾多車型配套精鍛齒輪的企業(yè)，請問這是貴公司的市場定位嗎?“精鍛科技”是如何贏得國際市場話語權(quán)的?

　　公司的市場定位是走批量化(大批量)、復(fù)雜化(高精度、難加工、高附加值)、國際化(全球中高端優(yōu)質(zhì)客戶、當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)辦公室和物流倉庫)的道路，避免同質(zhì)化競爭，以一流的產(chǎn)品質(zhì)量獲取更多的一流客戶訂單，形成規(guī)模競爭優(yōu)勢和技術(shù)壁壘優(yōu)勢，從而獲取市場良好的回報(bào)。

　　公司的研發(fā)能力、裝備和產(chǎn)品質(zhì)量已得到國際主流汽車公司或其動(dòng)力總成供應(yīng)商的高度認(rèn)可，且價(jià)格具有明顯的比較優(yōu)勢，從而為公司贏得了國際市場的話語權(quán)。

　《齒輪傳動(dòng)》：與同行業(yè)競爭對手相比，精鍛科技作為國內(nèi)轎車領(lǐng)域精鍛齒輪最大的制造商，在技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)方面具備哪些好的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢，在這里能否與廣大讀者分享一下?

　　1、健全的研發(fā)創(chuàng)新體系;

　　公司建有省級企業(yè)技術(shù)中心、省級技術(shù)研究工程中心、省級博士后創(chuàng)新基地，大力推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作，將實(shí)踐知識上升到理論然后再幫助解決實(shí)際問題，包括一些前瞻性的新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的研究開發(fā)。

　　2、良好的人才培養(yǎng)機(jī)制;

　　公司以人為本，著力提升團(tuán)隊(duì)整體素質(zhì)，定期選派技術(shù)和管理骨干到國外交流學(xué)習(xí)，公司采用各類專業(yè)短期外培、專業(yè)取證;與高等院校聯(lián)合辦大專班、專升本、本讀碩;內(nèi)部進(jìn)行系統(tǒng)化的一、二級培訓(xùn)等，對人力資源進(jìn)行投資開發(fā)，積極培育創(chuàng)新型人才，打造創(chuàng)新型研發(fā)團(tuán)隊(duì)和高技能技師團(tuán)隊(duì)，有較為完善的員工崗位成才、收入晉級、職務(wù)晉升等激勵(lì)機(jī)制。將來還將適時(shí)推出股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，讓更多的骨干員工能夠與公司共謀發(fā)展。

　　3、充足的研發(fā)經(jīng)費(fèi)保證。

　　公司加大研發(fā)投入，特別是對新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品開發(fā)的投入，有效地保持公司在技術(shù)方面的領(lǐng)先和競爭優(yōu)勢，同時(shí)讓研發(fā)人員有不斷成長的空間，提升研發(fā)人員的創(chuàng)造力和歸屬感。

　　4、同步的產(chǎn)品開發(fā)平臺

　　公司技術(shù)中心和模具中心緊密跟隨國際汽車齒輪的發(fā)展方向，同步積極參與客戶的新品開發(fā)，短、中、長期研究課題選擇合理，做到生產(chǎn)一代、研制一代、儲備一代。對每項(xiàng)新產(chǎn)品都制定單項(xiàng)開發(fā)計(jì)劃，選擇技術(shù)水平高、工作能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，對各項(xiàng)新產(chǎn)品從市場調(diào)研、方案確定、組織實(shí)施、審核把關(guān)等方面嚴(yán)格按設(shè)計(jì)程序管理要求進(jìn)行，確保了技術(shù)創(chuàng)新工作的順利完成。

　　《齒輪傳動(dòng)》：對未來公司的發(fā)展目標(biāo)及規(guī)劃?

　　公司將堅(jiān)持質(zhì)量領(lǐng)先和自主研發(fā)的戰(zhàn)略定位，依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)成長，立足本土市場，加大國際市場新產(chǎn)品開發(fā)力度，以轎車市場為主攻方向，關(guān)注新能源汽車，以轎車自動(dòng)變速器產(chǎn)品配套為市場開拓重點(diǎn)，兼顧高端農(nóng)機(jī)和高端商用車市場，立足于大批量、復(fù)雜化、全球化，專業(yè)化生產(chǎn)高品質(zhì)的齒輪和高技術(shù)含量的精密鍛件，一切工作服從于質(zhì)量和安全生產(chǎn)，追求有質(zhì)量的增長速度，強(qiáng)化質(zhì)量管理和過程控制能力，有效管控制造成本和降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，持續(xù)保持良好的盈利能力，提高市場競爭力，不斷鞏固行業(yè)競爭優(yōu)勢地位，延伸公司產(chǎn)品價(jià)值鏈，由零件生產(chǎn)向部件總成方向發(fā)展，關(guān)注同行尋求并購商機(jī)，致力于成為全球領(lǐng)先水平的精鍛齒輪和精密傳動(dòng)組(部)件模塊化供應(yīng)商和精密成形技術(shù)系統(tǒng)解決方案提供商。