今日下午，記者從在渝舉行的重載機(jī)車關(guān)鍵傳動部件制造技術(shù)研討會上獲悉，重慶明年將有望批量生產(chǎn)重載機(jī)車牽引電機(jī)齒輪軸。

        該研討會也是“國際知名研發(fā)機(jī)構(gòu)重慶行動”分項活動之一，旨在通過研討促進(jìn)重載機(jī)車齒輪產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)和實(shí)際應(yīng)用，形成批量生產(chǎn)和工程化應(yīng)用的能力。

        中國工程院院士潘健生以及來自美、英等地多位世界優(yōu)秀的齒輪工藝專家、材料專家、熱處理專家，針對大型齒輪的熱處理材料、工藝及設(shè)備進(jìn)行了專項研討。

        重慶新興齒輪有限公司和重慶新興通用傳動有限公司承辦了此次研討會，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，研討將幫助攻克大型齒輪熱處理工藝技術(shù)瓶頸，促進(jìn)重載機(jī)車牽引電機(jī)齒輪軸的研發(fā)和國產(chǎn)化。

        據(jù)透露，我國鐵路主干線所用的傳動系統(tǒng)及其齒輪軸主要依賴進(jìn)口，制約了我國重載運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。研討成果也有利于火車動力輸出齒輪、高速列車等重型裝備齒輪制造質(zhì)量水平的提升。